• bg1
1 (2)

ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಲೈನ್ ಟವರ್ಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಸರಣಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಎತ್ತರದ ರಚನೆಗಳಾಗಿವೆ. ಅವುಗಳ ರಚನಾತ್ಮಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಟ್ರಸ್ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿವೆ. ಈ ಗೋಪುರಗಳ ಸದಸ್ಯರು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಏಕ ಸಮಬಾಹು ಕೋನ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ಅಥವಾ ಸಂಯೋಜಿತ ಕೋನ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ಕೂಡಿರುತ್ತಾರೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ವಸ್ತುಗಳು Q235 (A3F) ಮತ್ತು Q345 (16Mn).

 

ಸದಸ್ಯರ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಒರಟಾದ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಬರಿಯ ಪಡೆಗಳ ಮೂಲಕ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಗೋಪುರವನ್ನು ಕೋನದ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಉಕ್ಕಿನ ಫಲಕಗಳು ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಗೋಪುರದ ತಳಹದಿಯಂತಹ ಕೆಲವು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹಲವಾರು ಉಕ್ಕಿನ ಫಲಕಗಳಿಂದ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿ ಸಂಯೋಜಿತ ಘಟಕವನ್ನು ರೂಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ತುಕ್ಕು ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಹಾಟ್-ಡಿಪ್ ಗ್ಯಾಲ್ವನೈಸೇಶನ್ ಅನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ತುಂಬಾ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಲೈನ್ ಗೋಪುರಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಉದ್ದೇಶದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ವರ್ಗೀಕರಿಸಬಹುದು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಅವುಗಳನ್ನು ಐದು ಆಕಾರಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಕಪ್-ಆಕಾರದ, ಬೆಕ್ಕು-ತಲೆಯ ಆಕಾರ, ನೇರ-ಆಕಾರದ, ಕ್ಯಾಂಟಿಲಿವರ್-ಆಕಾರದ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾರೆಲ್-ಆಕಾರದ. ಅವುಗಳ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ಅವುಗಳನ್ನು ಟೆನ್ಷನ್ ಟವರ್‌ಗಳು, ನೇರ-ರೇಖೆಯ ಗೋಪುರಗಳು, ಕೋನ ಗೋಪುರಗಳು, ಹಂತ-ಬದಲಾಯಿಸುವ ಗೋಪುರಗಳು (ವಾಹಕಗಳ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು), ಟರ್ಮಿನಲ್ ಟವರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಟವರ್‌ಗಳಾಗಿ ವರ್ಗೀಕರಿಸಬಹುದು.

ನೇರ-ರೇಖೆಯ ಗೋಪುರಗಳು: ಇವುಗಳನ್ನು ಪ್ರಸರಣ ಮಾರ್ಗಗಳ ನೇರ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಟೆನ್ಶನ್ ಟವರ್‌ಗಳು: ವಾಹಕಗಳಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಇವುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಆಂಗಲ್ ಟವರ್ಸ್: ಇವುಗಳನ್ನು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಲೈನ್ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಟವರ್‌ಗಳು: ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಯಾವುದೇ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಆಬ್ಜೆಕ್ಟ್‌ನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಎತ್ತರದ ಗೋಪುರಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಹಂತ-ಬದಲಾಯಿಸುವ ಗೋಪುರಗಳು: ಮೂರು ವಾಹಕಗಳ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಲು ನಿಯಮಿತ ಮಧ್ಯಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಟರ್ಮಿನಲ್ ಟವರ್‌ಗಳು: ಇವುಗಳು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಲೈನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಬ್‌ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕ ಬಿಂದುಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ.

ರಚನಾತ್ಮಕ ವಸ್ತುಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ವಿಧಗಳು

ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಲೈನ್ ಗೋಪುರಗಳನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಕಂಬಗಳು ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಗೋಪುರಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳ ರಚನಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಸ್ವಯಂ-ಪೋಷಕ ಗೋಪುರಗಳು ಮತ್ತು ಗೈಡ್ ಟವರ್‌ಗಳಾಗಿ ವರ್ಗೀಕರಿಸಬಹುದು.

ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಸರಣ ಮಾರ್ಗಗಳಿಂದ, 110kV ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮಟ್ಟಗಳಿಗೆ ಉಕ್ಕಿನ ಗೋಪುರಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಕಂಬಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 66kV ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮಟ್ಟಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಾಹಕಗಳಲ್ಲಿನ ಲ್ಯಾಟರಲ್ ಲೋಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಲು ಗೈ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಗೋಪುರದ ತಳದಲ್ಲಿ ಬಾಗುವ ಕ್ಷಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಗೈ ವೈರ್‌ಗಳ ಈ ಬಳಕೆಯು ವಸ್ತು ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣ ಮಾರ್ಗದ ಒಟ್ಟಾರೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಗೈಡ್ ಟವರ್‌ಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಮತಟ್ಟಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ.

 

ಗೋಪುರದ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಆಕಾರದ ಆಯ್ಕೆಯು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮಟ್ಟ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ, ಭೂಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಭೂವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವಾಗ ವಿದ್ಯುತ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿರಬೇಕು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಯೋಜನೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಟವರ್ ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಅತ್ಯಗತ್ಯ, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ತುಲನಾತ್ಮಕ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಮೂಲಕ ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿದ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಸಮಂಜಸವಾದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುತ್ತದೆ.

 

ಪ್ರಸರಣ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವಿಧಾನಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಓವರ್‌ಹೆಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಲೈನ್‌ಗಳು, ಪವರ್ ಕೇಬಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಲೈನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್-ಇನ್ಸುಲೇಟೆಡ್ ಮೆಟಲ್-ಕ್ಲೋಸ್ಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಲೈನ್‌ಗಳಾಗಿ ವರ್ಗೀಕರಿಸಬಹುದು.

 

ಓವರ್‌ಹೆಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಲೈನ್‌ಗಳು: ಇವುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅವಾಹಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಗೋಪುರಗಳಿಂದ ಅಮಾನತುಗೊಂಡಿರುವ ವಾಹಕಗಳೊಂದಿಗೆ ನೆಲದ ಮೇಲಿನ ಗೋಪುರಗಳಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾದ ಬೇರ್ ಕಂಡಕ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.

 

ಪವರ್ ಕೇಬಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಲೈನ್‌ಗಳು: ಇವುಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಭೂಗರ್ಭದಲ್ಲಿ ಹೂಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಕೇಬಲ್ ಕಂದಕಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಸುರಂಗಗಳಲ್ಲಿ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೇಬಲ್‌ಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು, ಸಹಾಯಕ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.

 

ಗ್ಯಾಸ್-ಇನ್ಸುಲೇಟೆಡ್ ಮೆಟಲ್-ಎನ್‌ಕ್ಲೋಸ್ಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಲೈನ್ಸ್ (ಜಿಐಎಲ್): ಈ ವಿಧಾನವು ಪ್ರಸರಣಕ್ಕಾಗಿ ಲೋಹದ ವಾಹಕ ರಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನೆಲದ ಲೋಹದ ಶೆಲ್‌ನೊಳಗೆ ಸುತ್ತುವರಿದಿದೆ. ಇದು ನಿರೋಧನಕ್ಕಾಗಿ ಒತ್ತಡದ ಅನಿಲವನ್ನು (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ SF6 ಅನಿಲ) ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರಸರಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

 

ಕೇಬಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಜಿಐಎಲ್‌ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚದ ಕಾರಣ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಸರಣ ಮಾರ್ಗಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಓವರ್‌ಹೆಡ್ ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.

 

ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಲೈನ್ಗಳನ್ನು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮಟ್ಟಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಹೈ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಲೈನ್ಗಳಾಗಿ ವರ್ಗೀಕರಿಸಬಹುದು. ಚೀನಾದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಸರಣ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮಟ್ಟಗಳು ಸೇರಿವೆ: 35kV, 66kV, 110kV, 220kV, 330kV, 500kV, 750kV, 1000kV, ±500kV, ±660kV, ±800kV.10, ಮತ್ತು 0

 

ರವಾನೆಯಾಗುವ ಪ್ರವಾಹದ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಎಸಿ ಮತ್ತು ಡಿಸಿ ಲೈನ್‌ಗಳಾಗಿ ವರ್ಗೀಕರಿಸಬಹುದು:

 

AC ಲೈನ್‌ಗಳು:

 

ಅಧಿಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್ (HV) ಸಾಲುಗಳು: 35~220kV

ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹೈವೋಲ್ಟೇಜ್ (EHV) ಲೈನ್‌ಗಳು: 330~750kV

ಅಲ್ಟ್ರಾ ಹೈ ವೋಲ್ಟೇಜ್ (UHV) ಲೈನ್‌ಗಳು: 750kV ಮೇಲೆ

DC ಸಾಲುಗಳು:

 

ಅಧಿಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್ (HV) ಲೈನ್‌ಗಳು: ±400kV, ±500kV

ಅಲ್ಟ್ರಾ ಹೈ ವೋಲ್ಟೇಜ್ (UHV) ಲೈನ್‌ಗಳು: ±800kV ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನದು

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ರವಾನಿಸುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಬಳಸಿದ ರೇಖೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮಟ್ಟ. ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಹೈ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಅನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಲೈನ್ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಪ್ರಸರಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಪ್ರತಿ ಯೂನಿಟ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಭೂ ಉದ್ಯೋಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸುಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಪ್ರಸರಣ ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಮನಾರ್ಹ ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

 

ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಏಕ-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್, ಡಬಲ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಥವಾ ಬಹು-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಲೈನ್ಗಳಾಗಿ ವರ್ಗೀಕರಿಸಬಹುದು.

 

ಹಂತದ ವಾಹಕಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ರೇಖೆಗಳು ಅಥವಾ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ರೇಖೆಗಳು ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಬಹುದು.

 


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಅಕ್ಟೋಬರ್-31-2024

ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ:

ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ